суббота, 31 декабря 2011 г.

Два часа до Нового года... особенное ощущение в этот момент. Никогда не было такого... подводить итог нечему, год прошёл в нервах и боях с тупицами, в объёме превышающим обычный. Возможностей скрыться от этого было немного, точнее не было вообще. Ибо нужно обеспечивать рабочий процесс теми ресурсами, какие есть в твоих руках в данный момент.

Но один эпизод надрезал поводок, на котором я сидел... И случилась поездка к тебе. В неизвестность.
....и мы вместе. Люблю тебя! Спасибо тебе за то, что ты есть, и ты со мной. Наша встреча сломала ход многих вещей, и будет ломать далее восприятие о ходе вещей у многих людей.

Счастья всем! С Новым годом, друзья!

понедельник, 26 декабря 2011 г.

нарвался... случайно. и подумал, что это должно быть здесь. 1991-й, киоск с музыкой на центральном рынке, свитер заправленный в джинсы, закатанные на два пальца, крест в ухе, потрясающая машинка Рига-310, батарейки от которой Геныч швырял об стену и они работали ещё пару-тройку часов, сигареты Балтия, пиво Сенчу и бесконечные тренировки по вечерам... где мои 17 лет?


воскресенье, 25 декабря 2011 г.

остров Борнхольм


когда меня построили, то, поначалу, не знали где и как меня разместить, в итоге меня переделали в самолёт и запустили в свободный полёт. :))

суббота, 24 декабря 2011 г.

28/03/2015, космодром Байконур, 01.25 ам. -18, ветер с/з 2

-Михалыч, мля, ну не заводится эта штука. Чё ей надо, в качель её туды?
-Виктор Степанович, постарайтесь проверить плотность электролита и отсутствие короткого замыкания между пусковыми батареями.
-Да, мля, Михалыч... ну проверяли уже, 5 раз, не фурычит ...
-И всё-же, Виктор Степанович, проверьте ещё раз, и если результат будет таким-же, то подгоните АПА, (аэродромный пусковой агрегат), на стартовую площадку. Попытаемся оживить двигатели с его помощью.

Степаныч ушёл пешком!!! за АПА.

кадр два, дубль один.

Степаныч, дрожа от холода, добрался до каптёрки аэродромной службы, 2.5 км в обход поляны.

В аэродромной службе тепло, напряга нет уже полгода. Ибо эту штуку, стоящую на старте, запустить никто не может. Уже бытует мнение - "а есть ли у неё двигатели??? ежели бы были, дык полетела бы уже давно..."

-Сергеич, выручай. АПА нужна.
-Степаныч, ты чего с ёлки упал?
-Где ты тут видел ёлки, мля? Главный наш, хочет дуру эту запустить вверх...
-Оптимист. У АПы мальцы забыли прошлым вечером воду слить... движок на куски...
-И чё мне ему сказать? Ну, Сергеич!?
-Ну скажи, что АПА на плановом ТО стоит. Клиренс регулируем, фаркоп надо переворачивать, шплинты отошли, их менять надо, кардан выбился, тепловая установка течёт, нужен сварщик... в общем не раньше, чем через две недели.
-я понял, Сергеич. эта штука на Марс не улетит никогда...
-она и с двигателями не улетит :))

воспоминания о будущем.
Clear sky over my head clouds is gone...